新鋼絲繩不要立即在高速、重載下（xià）直接使用，而要在低速、中載條件下（xià）運行（háng）一段時間（jiān），使新繩適應使用狀態後（hòu），再逐步提高鋼絲繩運行（háng）速度和加（jiā）大提升載荷，即單梁起重機新鋼（gāng）絲繩在進行高速、重負荷作業前必須經過（guò）初（chū）期磨合階段。
通常情況下，單梁起重機新出廠鋼絲繩大部分在生產（chǎn）時已經進行了潤滑處理，但在使用過程，潤滑油脂會流失減少或失效。鑒（jiàn）於潤滑不（bú）僅能夠（gòu）對（duì）鋼絲繩（shéng）在運輸和存（cún）儲期間起到防腐保護作用，而且能夠減少鋼絲繩使用過程中（zhōng）鋼絲之間、股繩之間和鋼絲繩與匹配輪槽（cáo）之間的摩（mó）擦，對延長鋼絲繩（shéng）使用壽（shòu）命（mìng）十分有益，因（yīn）此，為把腐蝕（shí）、摩（mó）擦對鋼絲繩的危害降低到*低程度，進行潤滑檢查十分必要（yào）。
單梁起重機鋼絲繩和滑輪配合使用（yòng）時，必須注意（yì）防止鋼絲繩從輪（lún）槽中跳出。如果鋼絲繩脫落了輪槽後還在繼續使用，鋼絲繩將會產生擠壓變形、扭結、斷（duàn）絲（sī）、斷股，嚴重縮短鋼絲繩使用壽命，如（rú）果發生斷繩現象，往往會帶來災難性的後果。
單梁起重機（jī）嚴禁鋼絲繩高（gāo）速運行時和其它物體（tǐ）摩擦 鋼絲繩在（zài）高速運行時，應避免其與非匹配輪槽外的其它物體發生摩（mó）擦。因為在高速情況下，鋼絲繩（shéng）與這些物體（tǐ）相（xiàng）互運行時所產生的（de）瞬間摩擦熱（rè），可導致鋼絲（sī）表層出現（xiàn）馬（mǎ）氏體（tǐ）組織，而這種組織上的變化雖然無法通過肉眼（yǎn）辨別，然而卻是（shì）引起鋼絲早期斷裂的主要原因。
